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河北快3计划

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 MES
汽车
工厂和设备生产能力过剩,政府对车辆安全性的监督力度日益加大,北美、西欧和日本市场趋于成熟,所有这些因素都在侵蚀汽车行业中各级厂商的利润,迫使其面对巨大的变革压力——从规模超大的原始设备制造商 (OEM) 到规模很小的供应商都无例外。除了这些市场挑战以外,另一个日益发展的趋势是消费者对互联网越来越精通。掌握了详细的产品和成本信息,他们对其投资价值的要求达到了前所未有的高度,这给企业已经十分微薄的利润施加了更大的压力。

AGS致力于成就汽车行业用户将自己打造成卓越的制造企业。我们帮助汽车行业用户实现制造过程的透明化和管理的精细化,实现企业对产品制造过程的实时监控和全面追踪,不断改善产品品质,缩短交货期以及持续提升客户满意度:

排产排程
-提供有限资源规则排序(FCS)和优化的应用程序
-提高生产效率,考虑所有影响产能因素
订单广播
-提供生产信息给防错系统
-接受来自销售系统和计划系统订单广播的生产信息
-现场提供MES控制器接收到的订单信息显示
生产线跟踪
-在首工位读取车身/零件ID,识别托盘/滑撬ID和产品信息关键件跟踪匹配
-发送操作指令到现场工位的指示界面或设备接口
-对班组产量等信息进行统计
-向CCR发送产品制造信息
-可从每条生产线计算机界面上,公司局域网内任一网络浏览器或打印报表上获取丰富的报表。
生产防错
-生产指导:通过分布在现场的终端屏幕显示操作指令指导工人完成工作
-扭矩控制器:根据跟踪的车型参数,使能工具,并采集工具的GOOD/NO GOOD状态
-数据存储:对关键质量数据(扭矩、角度等)需要进行存储
-设备接口:标准接口用于条码打印、ID压号机器、加注机等等设备
-质量检测工位:显示对应产品制造的所有防错检查结果
-物料拾取:根据灯光指示进行物料拾取
-汇聚点:利用条码技术进行部件
-零件校验:对部件进行扫描,系统判别是否匹配
-条码扫描:对条码进行扫描,系统判别条码是否符合要求
安灯功能
-机运链缺料信号:机运链因为缺少底盘或其他分线零件而停线
-设备停线:汇集故障信息产生一个总的“停线”信号
-机运链接口:信号联锁,“请求停线”或者“可以启动”
-机运链满:如果机运链满,请求缓冲
-质量停线:防错逻辑产生的信号,表示某个工位的工作没有完成或存在问题
-工作停线:从分布式IO模块上采集的信号(拉绳信号、停线按钮等)
-机运链准备好:机运链可以准时按计划运行(计划)
-停线信息记录、统计、分许与查询:自动记录并分析每个工位的停线次数,停线时间和停线原因,并长期保存在系统后台ANDON数据库中,可非常方便的进行历史记录统计和查询
质量管理
-提供丰富的质量数据和强大的分析工具,帮助用户有效的提高产品质量
 
AMAXGS 官方微信
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